5BB 144 celler mono solpanel 400w
Halvcells monokristallina solpaneler 144 celler 400w hög effektivitet som används för off-gird & on-grid för bostads- eller kommersiell användning på tak- eller markkraftsystem.
| Solcell | mono |
| Antal celler | 144 |
| Mått | 2015 * 996 * 35mm |
| Vikt | 20,5 kg |
| Främre | 3,2 mm härdat glas |
| Ram | anodiserad aluminiumlegering |
| Kopplingsbox | IP67 / IP68 (3 bypass-dioder) |
| OutputCables | 4mm2 |
| symmetrisk längd | |
| (-) 300 mm och (+) 300 mm | |
| Kontaktdon | MC4-kompatibel |
| Mekaniskt belastningstest | 5400Pa |
| Förpackningskonfiguration | |||
| Behållare | 20'GP | 40'GP | |
| Stycken per pall | 26 & 36 | 26 & 32 | |
| Pallar per behållare | 10 | 22 | |
| Stycken per behållare | 280 | 652 | |
| Modell typ | Effekt (W) | Antal celler | Mått (MM) | Vikt (kg) | Vmp (V) | Imp (A) | Voc (V) | Isc (A) |
| ASSF-400M | 400 | 144 | 2015 * 996 * 35 | 20.5 | 40,7 | 9,83 | 48.3 | 10.29 |
Standardtestförhållanden: uppmätta värden (atmosfärisk massa AM.5, strålning 1000W / m2, batteritemperatur 25 ℃)
| Temperaturbetyg | Limit Parameter | |||||||
| Nominell driftcellstemperatur (NOCT) | 45 ± 2 ℃ | Arbetstemperatur | -40- + 85 ℃ | |||||
| Temperaturkoefficient för Pmax | -0,4% / ℃ | Maximal systemspänning | 1000 / 1500VDC | |||||
| Temperaturkoefficient för Voc | -0,29% / ℃ | Maximal serie säkringsvärde | 20A | |||||
| Temperaturkoefficient för Isc | -0,05% / ℃ | |
||||||
Amso Solar toppklassgaranti för standardiserade solpaneler:
1: Första året 97% effekt.
2: Fem år 90% effekt.
3: 25 år 80% effekt.
4: 12 års produktgaranti.
Fördelar:
1: Halva celler förbättrar tekniskt kraften hos solpaneler till cirka 5-10w.
2: Med förbättrad uteffektivitet minskade installationsområdet med 3% och installationskostnaden minskade med 6%.
3: Halvcellsteknik minimerar riskerna för cellers sprickor och skador på samlingsskenor, vilket ökar solcellens stabilitet och tillförlitlighet.
4: Det hjälper till att minska solpanelens värme med 1,6, detta beror på avdraget i instinktströmmen och potentiell förlust som leder till att driftstemperaturen svalnar.
